zONALE sNIPE YCBE (26 luglio) -t302R-eport..-

Per quanto riguarda le “pazze” del t302R

Parabutus Granulatus: bloccati a terra da un problema ai bozzelli del fiocco.. che non riescono a risolvere da.. 3 mesi?? LongJohnSimoncino e CubaLibreMatteo continuano ad iscriversi a regate cui poi non partecipano, in compenso non perdono un happening!
Se essere glamour ha un prezzo, loro lo pagano con una serenità disarmante.. al posto loro mi sarei già guadagnato l’inferno ad imprecazioni, e non solo!

Morbillo: Stefano ha la Gnoma e Nicoletta sull’altro mare, ed il Dottore in missione per conto di Dio.. almeno ufficialmente! Quindi se va bene tornerà in acqua per il CampNazionale.. austriaco?!?
Cercheremo di raccogliere maggiori info durante la settimana.. pare che il mojito riesca sempre a stanarlo!

Mano&Claudia: il commento di Mano per loro strepitosa performance nella prima prova (secondo dopo essere stato infiocinato solo sull'arrivo!!) è stato illuminante, ha detto: “mah!”
sembra poco, in realtà è zippatissimo!!
strepitoso il loro passo nella prima bolina, e delle vere e proprie poppe-volanti.. e Mano ha nel cassetto degli up-grade, oltre al fiocchetto nuovo che sfoderava già ieri.. attenzione!

The Frusonian’s: pagano forse il dislocamento.. “considerevole” nelle portanti, anche se la centra sta per tornare quella di quest’inverno ad Anzio, e allora saranno dolorissimi.
Pro-memoria per AndreaF: la crocifissione, seppur del prodiere, è comunque illegale in Italia.. almeno credo!! 8)
Il problema principale ora è aspettare settembre per la vendett.. rivincita.. rivincita su chi?? ma su..

PanzaDeCane: avendo compreso che dire “abbiamo il set up” sia stato per lo meno azzardato, lo stanno rivedendo e la velocità sta arrivando, soprattutto in poppa, dove hanno infiocinato The Frusonian’s! guadagnando per giunta il secondo gradino del podio!!
Il fiocco nuovo funziona bene, la randa si vedrà, intanto le panzarellone si godono la continua scalata interna al t302R!
Purtroppo non ci saranno all’italiano, quanto meno non saranno al completo.. Marco espierà questa sua assenza speriamo su un f18, naturalmente con me a prua, visto che Passerottino a breve non mi sarà più tanto “available”!!

Makka: durante alcuni scavi sulle sponde del Lago hanno rinvenuto 3k1.. confondendola inizialmente per una piroga-etrusca.. questo dovrebbe dare l’idea del grado di abbandono della splendida beccaccia del Makka! Finalmente però ieri l’abbiamo rivisto al circolo, col piccolo Piermakka.. ed è solo per questa ragione, ed in via del tutto eccezionale, nonostante l’assenza dal campo di regata.. -1!!!
..ma che qualcuno veramente aveva creduto che il technical bureau del t302R s’intenerisse alla vista del piccolo Piermakka??
..in realtà il Makka c'ha provato!!
..e a dire il vero ci siamo pure inteneriti alla vista di Piermakka.. è alla vista di PapiMakka che la tenerezza ci passa e monta la solita cara, vecchia, implacabile carogna!!
quindi -1, e via.. e speriamo che torni in barca dopo aver fatto qualche lampada, perchè se ci viene così pallido poi ci si brucia e ce lo riperdiamo altri 2 mesi!!

Aragorn: dopo i progressi fatti vedere a VacanzeRomane Ferro e Marco hanno fatto l’unica cosa che sarebbe stato saggio non fare: disertare la successiva Zonale!
A questo punto, se tutto fila liscio, li rivedremo in acqua a settembre, dove i progressi di VR saranno naturalmente sfumati, così i nostri si amminchieranno e con la bella stagione agli sgoccioli ricomincieranno a parlare di vendere la beccaccia.. e io li meno! semplice, no?!

Gaetanz: senza Isabella sfoderava un prodiere supplente e sacchi e sacchi di tecnologia.
Velocissimo di bolina come sempre, con qualche difficoltà in più a cavarsi fuori dai rifiuti nelle portanti rispetto a VR. Nella seconda prova balza sui Frusonian’s per infilzarli.. ma la regata era appena finita!
All’Italiano non ci sarà, ma l’appuntamento è già stato dato per settembre.
Con consueta correttezza il Ns, vedendo un imprecisione sulla Classifica, l’ha comunicata al CdR (risultava 7mo anzichè 11mo.. dopo il 3° anzichè 13mo di VacanzeRomane).. la cosa quasi gli costava un soggiorno forzato all’Asinara!!
Poi tutto si è risolto per il meglio.. ma l’ansia prodotta dovrebbe smaltirla non prima del prossimo w.e.

Palindromo: forse s’è tappato il buco enorme con poca aria..spero..
Del resto il valore della NostraDelegatoZonale nel borsino prodieri si è più che decuplicato: dopo che ha portato sul podio me sono state condotte alcune verifiche: pare che non cammini sulle acque nè trasformi l’acqua in vino, ciò non di meno la natura “miracolistica” del fatto è stata accettata anche dalla SS!

non di meno la coppetta la dedichiamo come benvenuto a Piermakka!!

..ma mica per fargli capire subito cosa lo aspetterà se andrà in barca col PapiMakka!!

..e per finire..

..svacco sul prato!

..domenica26luglio: rEGATTING!

Domenica è di Zonale, organizza l’YCBE, quasi “vicino-di-casa” del sabbazzietto.

Arriviamo ad iscriverci che sono da poco passate le 10., la Segreteria ha aperto da poco, già che ci sono iscrivo pure LongJohnSimoncino ed il suo Parabutus, visto che ormai ho i suoi documenti in custodia permanente.

C’è pure tempo per un pezzo di pizza trevignanese, in fondo è pur sempre domenica mattina.

Al circolo troviamo Cristiana di fianco ad un passeggino, ed un tizio albino che somiglia al Makka.. anzi è il Makka, solo che ha il colorito di un archivio metallico!!

Credo di non averlo mai visto così ciancicato da quando lo conosca, come se avesse partorito lui!

Pensare che fino a qualche tempo fà il Makka, per garantirsi la tintarella si lavava la faccia con la birra ed andava in scooter per Roma.. certo il colorito che assumeva era più per l’ossidazione di birra e PM10, ma era credibile, ed invece ormai..

Radunatosi un congruo gruppo si brinda e si mangia alla salute del piccolo Piermakka, che con questa debutta al sabbazzietto!

-qui il piccolo che impara subito a riconoscere l'unica cosa del Palindromo che vedrà se deciderà di regatare col PapiMakka: la poppa!!-

Il circolo intanto và riempiondosi: Gaetanz ‘sta configurando il suo prodiere-supplente-odierno, che alla sua prima uscita in snipe, Passerottino dissimula il nervosismo che lo divora stante il ritardo di Marco.. ma lo tradisce il fatto di mangiare solo mezza-crostata, io stendo i panni bagnati dell’uscita di ieri e mi metto a tirare su le vele: la tramontanella della mattina si è ritirata completamente, e la partenza è per le 13.00.

Col consueto ritardo arriva pure LongJohn col Matteofratello: contravvenendo alla tradizione, oggi il secondo ha svegliato il primo, reduce dall’ennesima notte-brava post esame! Solo devono ancora montare i bozzelli nuovi del fiocco, cosa che doveva essere rapida ed indolore e che invece gli impedirà di fatto di uscire.. anche perchè “prima” di uscire devono pranzare.. per carità! ..e con questa è la seconda regata cui si iscrivono senza riuscire a prendere scendere in acqua.. speriamo che ad agosto sistemino tutto e si decidano a tornare tra le boe!

Fatta una certa, salutati i Makkas che col montare della canicola ripiegano sul mare.. ma prima che noi uscissimo, per evitare le coliche al Makka!!.. prendiamo il largo con un filo d’aria, spinti più dall’orologio che dal vento.

Come prevedibile non siamo in molti: falcidiati dalle prime partenze, ma non siamo nemmeno tanto pochi come si temeva.

Arriviamo in zona partenza con 2m/sec di bava, raramente qualcosa di più, da 220°, circa.. come dicevo prima la partenza è per le 13.00, ma per quell’ora non c’è verso, poi come la bava sembra stabilizzarsi il CdR avvia le procedure: partono prima gli HC16, seguono i Laser4000 (per loro è il secondo giorno di una Nazionale.. 10 barche.), i Fireball e noi.. c’è anche qualche ClasseA, che non ho capito quando siano partiti, ma credo con gli HC16.

Per quando tocca a noi sono le 14.30 passate, cioè più di 1h e mezza in ritardo rispetto al programma, purtroppo ciò nonostante non è arrivato nessuno dalla sponda ovest, dove la termica debole ancora non si deve essere stesa, nessuno eccetto quelle vecchie scriteriate dei Frusonian’s, che per l’occasione avevano fruito dell’ospitalità del sabbazzietto, dove avevano lasciato la barca da Vacanze Romane.

Si parte al primo tentativo, siamo solamente 7 e la linea risulta molto comoda, anche se è chiaramente in barca.
Noi partiamo di merda, meglio solo delle “PanzaDeCane Girls”, che avevano preso la boa di poppa per quella di partenza, ed erano risultate fuori la linea di qualche decina di metri, ma dalla parte della barca giuria, che girano senza difficoltà, tanto che alla fine tanto male non gli è andata!

Si comincia a bordeggiare sulla dx, quasi tutti.. quasi tutti significa: eccetto uno.

Ce ne andiamo via con una serie di incroci in acqua piatta e prodiere a centro barca, le modifiche fatte ieri alla centra “sembrano” dare l’effetto sperato: non siamo del tutto immobili!

Stante la poca aria, e la tendenza a ballare senza criterio, decidiamo di tenerci al centro del campo, e mentre stiamo rientrando ci sfilano davanti Mano e Claudia.. talmente avanti che hanno già messo su le decorazioni natalizie!!!

Praticamente mentre noi tutti facevamo gli imbelli con quell’accenno di destro, Mano e Claudia sono usciti dalla partenza, non hanno virato, si sono presi subito tutto il buono, più un ulteriore plus, probabilmente, e quando ci passano avanti sono ad almeno 3 eoni da noi e dalla flotta, la quale del resto continua a cercare gloria sul lato destro del campo!

Vista la situazione è abbastanza chiaro addirittura a me che tocca a tenersi più a sx, dove ci gettiamo cercando sempre di far camminare la barca.
All’approccio alla boa ci troviamo Mano e Claudia solidamente avanti, noi e dietro Paolo&signora, che come noi avevano fatto tesoro del suggerimento di Mano.

Alla prima boa di bolina ‘sto per fare la prima cagata, fortuna che Eugenia mi fà ricordare che non si parte dritti di poppa ma c’è un traversino decogenstionante, lungo il quale non accade nulla.

Avendo trovato un pò di sx nel traversino si parte per la successiva poppa senza strambare: Mano e Claudia, a cavallo del loro Skipper (27124), VOLANO!!

Io sudo e smoccolo quanto posso, tento due strambate per cercare di rosicchiare qualcosa nelle raffichette ma non c’è verso.. e mi torna a mente quanto diavolo siano veloci quei vecchi Skipper nelle portanti con poca aria e acqua piatta!!

Quasi a metà lato decido di fare finalmente la cazzata che non avevo fatto in boa: un Fireball del quale ignoravo la presenza ci spunta mure a dx da sotto il fiocco, lo vedo tardissimo, lui, nn ho capito perchè, non chiama acqua, quando lo vedo poggio per evitarlo ma è tardi e gli pianto il tangone in una sartia, noi ci impuntiamo, lui pure, l’unica maniera per liberarsi è che qualcosa ceda, e sono persuaso che sia giunta l’ora del già tanto provato tangone (che di solito pianto in acqua) ed invece (fortunatamente) esplode solo il cunnigham del fiocco, ci liberiamo, ripartiamo tra gli improperi multipli e la NDZ si lancia a prua con uno stroppettino di spectra che porto dietro per questo genere di evenienze, per una riparazione volante!

Fortunatamente siamo sul bordo d’avvicinamento alla boa, c’è solo da camminare, il problema potrebbe essere di bolina, se la NDZ non facesse in tempo, ma coadiuvata da alcune chiose che non sto a riportare temendo lettori implumi, la Nostra riesce ad annodare due cimette che non ne volevano sapere, e per quando siamo a girare la boa la riparazione è fatta e le distanze tra Mano che ci precede e Tartaglia che ci insegue sono praticamente invariate!

La seconda bolina è praticamente il clone della prima, tenendoci più al centro rosicchiamo qualcosa a Mano che con un capolavoro di crudeltà tattica ci vira davanti a sotto e ci costringe a rimbalzare verso dx, con un occhio sempre rivolto a Tartaglia, pericolosamente allungato più verso la lay di sx.

In boa passiamo come al giro precedente, ma un pò più vicini, nulla di cambiato nemmeno al lasco, quando siamo a portata di timone di Mano.

La poppa parte dritta, con gli inseguitori che scendono sulle nostre stesse mura ed io che cerco qualche canale un pò pulito.

I dadi li tiriamo a metà lato, ce ne andiamo più verso sinistra e con un paio di strambate rosicchiamo ancora qualcosa su Mano&Claudia che hanno ritardato leggermente le loro di strambate.

Alla boa di poppa si orza verso l’arrivo: bordino lungo in quell'andatura che lo snipe non camminerebbe nemmeno se avesse due idrogetti!

A complicare il tutto molla pure un pò la pressione, Mano si è allargato sulla boa, noi orziamo per fare apparente, ma a rompere le palle c’è pure l’ondina incasinata di quelli già passati di là.

Con la coda nell’occhio mi accorgo che Mano&Claudia stanno quasi facendo un fiocco col fiocco, è l’ultima occasione che abbiamo, sto lì per scendere e spingere a nuoto quando Eugenia trova un qualche set del fiocco che sembra gradito dal palindromo e lemmi lemmi ci portiamo verso l’arrivo, dietro il quale c’era tutta la pressione per la quale avrei pagato pochi metri prima!!

A parte lo scambio tra noi e Mano, il Tartaglia chiude controllando il gruppo, mentre Mano lo si vede combattuto tra fustigare la prodiera per il fiocco col fiocco.. o fustigare la prodiera in segno di gratitudine agli dei.. l'esito immagino sia comunque chiaro!

Mentre sfiliamo l’arrivo ci viene incontro l’altra metà della flotta in arrivo dalla sponda ovest: le facce sono lunghe, c’è il comprensibile incazzamento per l’aver perso una prova, alcuni dicono che si sarebbe dovuto “ritardare”, e probabilmente non avendo di meglio da fare (spero!) se la prendono con me.. io rimango un pò ad interrogarmi.. sono un Giudice Federale?..no! Ufficiale di Regata? no.. Ufficiale di questa regata? idem ..sono Presidente, Direttore Sportivo o anche solo socio del Circolo organizzatore?.. nemmeno.. sono proprietario del Lago.. o in qualche modo responsabile del regime anemologico sul Lago stesso?.. mmhh.. escluderei anche questo.. quindi non riesco a capire.. se non il fatto abbastanza chiaro che siano arrivati in zona partenza contemporaneamente alla fine di una prova durata 54’, e partita con 1h e mezza di ritardo sul programma.. domanda: quale Comitato di una regata multi-classe avrebbe mai potuto “aspettare”??

..ripeto: capisco incazzarsi, anche a me è capitato arrivare tardi sulla linea, oltretutto per cause non direttamente a me imputabili, e la cosa le fà girare non poco! ma prendersela col primo che passa per cose allo stesso non imputabili trovo sia un pò come prendersela con un fenicio tumulato in un posto che poi è accidentalmente diventata Villa Certosa! ..bah!?

Fortunatamente presi gli ultimi arrivi ripartono subito le partenze.

‘Sta volta le beccacce sono salite a quota 14, e la linea è decisamente più farcita.

Intanto è salita aria..

Se possibile noi partiamo anche peggio, decisamente peggio della prima prova: tutti che vanno e noi in seconda fila a pestare le scie da fermi!

Eugenia ha un lapidario “Leviamoci IMMEDIATAMENTE da qui!!”.. omette di completare con "PIPPAMALEFICA!!".. ma il tono lo rende perfettamente superfluo!

..comunque io mi levo subito.. cioè come sospetto di riuscire a passare la Barca Comitato, virando verso la parte che fino a poco prima ritenevamo “sbagliata”.

Non è che avessimo alternative, ma l’aria pulita ci rincuora, e con un pò più di serenità cominciamo a riguadagnare il campo virando sugli scarsi, con l’obiettivo primario di rimanere il più possibile “puliti”.

La scelta paga, dai primi incroci la situazione è solo moderatamente disperata.

Continuiamo a tirarci su per tutta la bolina.

In partenza davano la boa per un 230° che in partenza non c’era, quindi ci aspettiamo di trovarlo almeno in boa.

Guardandoci bene dalle lay scegliamo comunque il lato centro-sx del campo, usciamo sulla lay di dx abbastanza distanti dalla boa, ma non troppo, quel tanto per agganciare il 230° che in effetti c’era ed imboccare il traversino a metà traversino da Claudio&Philipp e subito dietro al Meriggi&Signora, freschi arrivi dalle sponde anziose, che a bordo del loro elegantissimo skipper blu abbiamo riacchiappato in cima alla bolina ma abbiamo dovuto mollare d’interno per proteggerci la lay!

In poppa si stramba subito, il gruppo preme da dietro bello compatto generando un cono d’ombra tipo piramide, di Cheope.

Noi cerchiamo di tirarci su nelle mollane solo per buttare giù la prua come abbiamo un pò più di pressione.

Claudio e Philip navigano belli puliti, sempre fuori pericolo, io posso sentire il digrignare dei denti alle mie spalle, dove mi sembrano scendere con un pò più di facilità, mentre Meriggi sfrutta alla grandissima il passo del suo Skipper con poca aria e acqua piatta, e scende dritto come un fotone!

A metà lato ci mettiamo a strambare subito dopo Claudio e Philip, dietro stramba qualcuno, si va per canali puliti, sudore e imprecazioni, dritti verso una boa che a volte è due a volte è una, a causa dell’allineamento con quella di partenza.
Giriamo terzi, Claudio e Meriggi si allungano verso dx, noi siamo nei rifiuti del secondo, dobbiamo virare per pulirci e lo intendo fare prima che alle nostre spalle si calmi l’ingorgo del gruppo in boa, così viriamo subito, ma forse non abbastanza presto, e quando riviriamo il gruppo che avevamo dietro in boa, per quanto distante lateralmente, ci ha passati, con Claudio e Philip tanto avanti che dovrebbero già vedere Giannutri!

E’ un momentaccio.. ma il peggiore deve ancora venire.. continuiamo a tirarci su, cercando di tenere il centro, cercando di camminare, oggi il palindromo è decisamente più collaborativo di quanto non sia di solito con queste fetenti condizioni di bave e ondine randomiche!

Quando il gruppo rientra la situazione non sembra poi così drammatica, noi ci portiamo un pò verso sinistra, loro meno, e solo di rotazione il vantaggio perso è riacquisito!

Qualcosa forse abbiamo rosicchiato anche su Claudio e Philip, ma di entità meramente decorativa, infatti ci passano ben avanti, e dopo un pò chiudiamo dietro a loro verso il centro.

Da dove siamo si vede un vento diverso in boa, quello in cui siamo sta morendo, il che vuol dire che ci potrebbe essere da passare per una zona di “confusione” che infatti imbocchiamo e subito accellera il mio processo di incanutimento!

Il vento si mette a ballare di più di 10 gradi, poi su un sx di almeno 20° viriamo e spero di tirarmi fuori da ‘sto schifo, ma non c’è verso: poca aria, confusa e le scie a incasinare l’acqua, mentre da dietro RobertoT e Maurone salgono come avessero i post-bruciatori.

‘Sto lì a masticare rosari ortodossi, quando faccio presente alla NDZ che non ci sto capendo una fava, e dal fatto che non mi risponde deduco che anche lei sia piuttosto scettica sul da farsi.. tanto per dirla elegantemente!

Alla fine riandiamo a sx, e con un’altra virata prendiamo ‘sta cavolo d’aria nuova verso la lay di dx, dove ci tira su sparatissimi, forse abbiamo guadagnato qualcosina sui primi, mentre gli inseguitori sono impastoiati dentro la stessa palude d’aria dalla quale siamo appena usciti noi!

Il lasco non porta nulla, alla boa Claudio e Philip strambano, noi pure, si va giù dritti nelle raffiche, orzando nelle frequenti mollane.

Il gruppo aggancia le raffiche prima, ma essendo rimasto compatto ci sono coperture che impediscono grosse accellerazioni, mentre Dante e Silvia si sparano un sinistro in aria fresca e rientrano planando e divorando posizioni.

Noi cerchiamo di non uscire di senno, Claudio e Philip non sono più lontanissimi ma sempre ampiamente al sicuro, la mia preoccupazione maggiore è la raffica da dietro che mi spari qualcuno avanti, o sopra le vele, così ci teniamo sui salti tra la flotta e la boa, dove ci aspetta un gommone che suona, e sbandiera alcune bandiere colorate, e noi seguiamo Claudio verso l’ex arrivo, perchè quel gommone avrebbe su “S” su “C” che indica accorciamento e non rilevanza del resto del percorso.. in italiano credo si possa tradurre: arrivo! Anche perchè la Barca Comitato sta dando la partenza di un’altra prova ai Laser4000, che si trovano sottovento al gruppo degli snipe che comunque, per certezza, in Barca continua a dirigersi.

Dato il tempo e l’aria ci starebbe un’altra prova ma il bando dice “2”, e si rientra, così salutiamo Claudio e Philip rimasti con noi in zona pre-partenza e prendiamo la via di casa.

Arriviamo a terra che fà ancora un caldo porco.

Seguono aperitivi sabbazzieschi, poi pasta+premiazione+crostata all’YCBE, che ringrazio per lo sforzo organizzativo!!

Lo Zonale torna in scena a settembre, nel mentre l’attività agonistica sul Lago va in vacanze, lo snipe nazionale invece si incontrerà a Vada, a fine agosto, per il Campitaliano Assoluto.

Che dire?!

Peccato per il problema col traino di quanti dalla sponda ovest.

A mente fredda spero che tutti converrano che pretendere che un Comitato aspetti un’ora, dopo un’ora e mezzo di ritardo sul programma, in una regata oltretutto multiclasse, sia semplicemente inverosimile.

Attraversare il Lago senza vento e senza traino è una rogna che conosco perfettamente, essendo capitato pure a me di rimanere senza gommone diverse volte.. del resto, anche per minimizzare questo genere di rischi, si era offerta la massima ospitalità possibile presso il sabbazzietto a quanti “residenti” sulla sponda ovest: so bene che traslocare la barca per una regata è una rottura di scatole, anche se a ben vedere in questo caso le regate erano due: VacanzeRomane e lo Zonale di ieri, ma se l'alternativa è correre il rischio (che c'è sempre) di rimanere senza traino, allora forse conviene traslocare che sarà sì un fastidio ma un fastidio decisamente “minore” che perdere una prova per un problema col traino.. ma è solo parere personale..

Per quanto riguarda la “terza” prova che si sarebbe potuta disputare: sul Bando dello Zonale c’era scritto “due prove”, fare la terza avrebbe dato spazio sicuramente a proteste (contro il Comitato) e a polemiche infinite.

Annullare la prima prova e ricorrerla avrebbe prodotto lo stesso effetto, perchè il RdR viete espressamente di annullare una regata alla quale sia stato dato un arrivo.

Alla “quadratura” del cerchio sta lavorando la NDZ, soluzione sulla quale ha già raccolto l’unanimità dei Capitani di Flotta e la assoluta disponibilità degli organizzatori, quindi rinvio a snipe^4 per avere tutti gli aggiornamenti del caso come ce ne saranno (Classifiche comprese).

per quanto riguarda gli assenti: naturalmente mancavano Piero e Giorgio!

Per quanto riguarda le “pazze” del t302R

..sabato25luglio: tESTING!!

Sabato scorso è stata giornata di “test”.. quando arrivo al Circulo mi rendo conto che il telefono non ha segnale e la radio dell’automobile non riceve.. non ci vuole molto a capire che Passerottino ha talmente preso sul serio la cosa la sponda est del Lago di Bracciano è “elettronicamente accecata”, tutti i voli interdetti ed uscita programmata solo lontano dal passaggio di alcuni satelliti.. non è cattivo, è che prende la cosa abbastanza a cuore!

Al lago fà un caldo porco, la “steccata” me la devo infilare sotto la doccia: lo scopo è raggiungere il largo, e spero un pò di brezza, prima che la stessa si asciughi, e cominci a vulcanizzarmisi addosso!

Fuori troviamo qualche bava, all’incirca la termica lacustre, mai come quest’anno umorale e ballerina.

Finalmente ho l’occasione di provare il fiocchetto nuovo, e data la mia cialtronaggine ho avuto cura di portarmi pure la “prodiera-da-corsa”, ossia la NostraDelegatoZonale, che comincia a giocare con i punti di scotta che io ancora non ho finito di infilarmi i calzari!

Si esce in diversi, a parte il vento moscio e la canicola la giornata è splendida.

Il fiocchetto nuovo mi piace, un casino: ha le entrate ciccionissime, con il risultato che risulta facilissimo da portare anche ad un canaro come me.

Siamo fuori in 4 barche: noi, il ConiglioBianco, PanzaDeCane e Mano e Claudia, e ce ne andiamo bordeggiando amorevolmente appena fuori dall’HaurakiBay, cercando quel tanto di brezza stabile che dia qualche indicazione.. e le indicazioni arrivano, perchè non provo solo il fiocco nuovo, ma anche una leggerissima, quasi impercettibile, talmente minima modifica alla centratura del palindromo che non vale nemmeno la pena di dire di cosa si tratti.. ma sembra che funzioni.. almeno a sensazione!

Ci facciamo qualche giro, fino all’ora del bagnetto, assolutamente STREPITOSO!
..mentre galleggio appeso alla cima di traino del palindromo, lasciato alla cappa, non posso non pensare alle orde che stanno affollando il litorale romane: traffico, canicola, polvere, sabbia, spiagge-bistecchiera e spesso nemmeno la possibilità di farsi un tuffo.. per il litorale romano in modalità estiva nutro la stessa gratitudine che nutro per i centri-commerciali: fondamentali contenitori per tanta gente che altrimenti ci potremmo ritrovare tra le palle!!

Adempiuto il bagnetto ci spariamo un bordo piatto (al traverso) alla Marmotta, dove Claudio offre un Cucciolone a tutta la flotta.. l’atterraggio è un pò rock&roll, ma in uno sfoggio di legalità infiliamo tutti il microscopico corridoietto.. almeno atterrando!

Al ritorno verso il circolo provo “PanzaDeCane”, che sfodera una randa nuova! E’ la prima volta che metto le chiappe su un Lillia, mi sembra molto rigida e con una preoccupante (per me) facilità a planare, mi consola invece notare quanta attenzione richieda: come ti sposti, ti deconcentri o cambi qualcosa si pianta, sembra procedere a balzi.. e come suo avversario mi sento un pò sollevato!

Quando chiedo a Passerottino come abbia trovato il Palindromo mi dice che sembra che abbia il cambio automatico.. che è esattamente la ragione per cui piace a me!!

Rientriamo di volata al circolo temendo che la termichetta sbraghi, invece monta, così facciamo appena in tempo a festeggiare il terzo posto della nostra Sara al “Bolinone Dinghy” appena concluso, cambiamo vele: metto su un fiocchetto malconcio e la randa che Passerottino stava provando su PanzaDeCane, ed usciamo a provare di gran carriera, per l’occasione mi tiro a prua Mano, che anche se non lo dice si vede quanto apprezzi la “comodità” del Palindromo, visto che ci sta seduto senza avere le ginocchia sopra le orecchie!

Bordeggiamo verso Trevignano, il rinforzo è entrato più da dx. La randa nuova mi piace assai, calza a ciccio sull’albero del Palindromo, certo andrebbe testata in regata, ma come prima uscita, per quel che vale, mi sembra veramente bella!

Ci accorgiamo quanto si sia fatto tardi solo al momento di mettere le prue verso lo scivolo, che guadagnamo alle 20. passate, anche se sul sabbazzietto splende ancora una luce che sembra non volere esaursi mai: piccoli impagabili privilegi dello stare sulla sponda est!!

La sera la chiudiamo in gloria nella piazza di Bracciano, a girar cacio e pepe sotto alle pendici del castello odescalchi, che con le sue “mezze” torri sembra sempre un fondale di scena, almeno visto così da vicino.

Al rientro credo di mettere il record di lentezza, sono esausto, e non sono il solo, e ci metto una vita.

vACANZEROMANE'09 -rEPORTz!!-

Per lo scrivente questa edizione di VR è stata più che una regata uno slalom speciale.. almeno fino al momento dell’uscita per la prima prova.. solo che i paletti erano molto più grossi, e cetrioliformi, di quelli tipici dello speciale.. ed è stato per questo che mentre finivamo di fare la cernita dei gadget assieme al Ferro, dentro ad una fratta del circolo.. lo so.. dividere una fratta col Ferro non è una cosa di cui si possa poi andare tanto fieri.. dicevo: mentre chiudevamo lì la cosa, cominciava la regata e la speranza, poi frustrata, che ci fosse tanta aria..

Ma andiamo con ordine. VR quest’anno doveva essere una “sociale”, senza problemi di punteggi, e noi tutte pippe-conclamate già pensavamo (finalmente) di poterci litigare gli ambitissimi premi.. ed invece chi ci ritroviamo nella lista dei partenti:

#Enrico+Giorgio+Piero.. ed è buffo come l’ordine di arrivo rispecchi quello alfabetico.. sì, ho già detto come è finita, ma visti questi il finale comunque lo si sarebbe scritto con una permutazione di questi tre nomi.. con buona pace di noantri, e del nostro litigarci gli ambitissimi premi..

Ma avevo detto di andare con ordine.

Sabato mattina mi sveglio col ponente che fa rotolare a calci nel culo il vasetto di basilico sul balcone: dopo una settimana di aria immobile Roma è spazzata dal vento.. è vero che era stato previsto.. ma considerato quante volte questa stagione le previsioni abbiano cannato.. insomma ci sto dentro come un ippopotamo di Fantasia, tutù compreso, e facendo piroette da par mio corro al circulo che trovo spazzato dal ponente, il lago una distesa di creste, saranno almeno 10 metri d’aria, di più in mezzo, e vorrei rendere tributo agli Dei facendo per loro un sacrificio.. no, non umano.. infondo per l’occasione ci sono tanti dinghy al circulo.. ma lascio perdere, in fondo il NostroPresidente è Dinghysta, quindi non posso, mi devo trattenere.. anche se un Hobie16 potrei bruciarlo per gli Dei.. ma va bene così!

La mattina passa in un niente a preparare il preparabile, e fatta una certa io e Ferro mettiamo il tempo sulla tratta trevignano-rignano-trevigano, una storia lunga di gadget e calvados che non sto a dire, comunque torniamo per tempo, lasciando nel parcheggio la “nonno-mobile” col cambio quasi fuso!

A una certa si fà pure il briefing degli skipper, che però qualcuno sega e sarà poi un problema.

Come la barca comitato esce esco pure io, tirandomi a prua per l’occasione il Cekka, che da quando viene in barca con me ha scoperto il fascino delle regate snipe, viste da dietro(*)

(*) per chi non l’avesse riconosciuto in quanto tale, il Cekka era il prodiere del Poggi, prima dell’avvento di Eugenia!

Proviamo e riproviamo, l’aria sembra ritirarsi, alla fine si parte, di schifo, quindi grande prima bolina? e invece no!

L’impegno è assoluto, come dimostra il fatto che riusciamo ad andare sistematicamente dalla parte sbagliata.. non che ci sia un lato “assolutamente” migliore, è proprio che noi riusciamo a trovarci esattamente nel posto sbagliato al momento peggiore!

Al primo incrocio ci rullano le “Panza de Cane Girls”, oggi timona Marco, che vedendoci dietro tira fuori un gigantesco totem-pneumatico-rosa-pisello e ce lo brandisce contro con inequivoci segni di scherno, mentre Passerottino non riesce a trattenersi, si infila il suo costumino da oba-oba, quello con appesa la frutta.. che non si capisce dove sia appesa.. e parte per un giro di conga attorno all’albero di “PanzaDeCane”.. fortuna che l’unico minore in acqua è a prua di Piero, che pur essendo appena partiti già naviga 2 miglia a prua de noantri!!

A metà bolina, come se non bastasse, ci virano dentro al porta-sapone Giorgio e Marco, sembrava volessero venire a vedere se avessero lasciato in barca le chiavi della macchina!..che poi chiedono scusa.. ma avrei preferito avessero evitato, visto che per uscire dalla situazione ci mettiamo quel secolo di troppo!


In poppa le cose vanno meglio, talmente meglio che il Cekka mi dice “E’ incredibile quanto cammini in poppa, considerato quanto vai di merda di bolina!!”.. perchè io prodieri me li scelgo in base alla positività che sono in grado di trasmetterti!!.. però il Cekka ha ragione da vendere, e a complicare la bolina ci mettiamo pure del nostro ad insistere ad andare sempre nel posto sbagliato, ma nel momento peggiore dell’anno!

Prima prova da cancellare, partiamo per la seconda, sembra salga aria, ma il Cekka è abbastanza carnosetto che non dobbiamo tirare alcunchè, se non qualche moccolo per un altra partenza appena dignitosa.

Ci arrampichiamo verso la boa, sembra non ci sia un lato “assolutamente” migliore, quindi non ci risulta difficile scegliere sempre il posto peggiore!

La poppa è una bella galoppata, in boa poggiare e partire ha richiesto qualche numero di troppo, è ancora salita aria, la facciamo assieme a Dante&Silvia, entriamo nella zona ingaggiati, chiamiamo acqua, loro sparecchiano prima e chiudono a vele bianche, noi aspettiamo ancora un attimo, tiriamo dentro ed io mi trovo con il campo visivo completamente “celeste”.. esattamente lo stesso celeste della fiancata del “CelestinoV”, che ci si para davanti perfettamente al traverso. Considerata la distanza minima e la velocità risultante, non c’è tempo se non per sentire il botto arrivare in Adriatico e tornare indietro.
Giriamo la boa con i soliti convenevoli di rito, noi viriamo, il gruppo di inseguitori gentilmente ci evita (ancora grazie a Gaetano), dobbiamo avere delle facce poco raccomandabili.

Altro strazio di bolina, temo di imbarcare acqua da prua, ma la barca anzi sembra camminare meglio con più aria.. guarda un pò!

Alla boa di bolina siamo ancora lì, ci facciamo un’altra poppa con Dante&Silvia, ‘sta volta molto distanti lateralmente, tanto si va giù verso l’arrivo, e alla fine passano avanti loro, di una lunghezza circa.

A terra si sbaracca e si appronta per la cena. Qualcuno mugugna per la fila al buffet, poi arriva una pasta alle sarde STREPITOSA e tutti o quasi si placano.

Lascio il circolo che c’è ancora casino, ma io sono bollito, e domani si replica.

Domenica mattina non si muove una foglia, tocca a sperare nella termica, che arriva prima del solito e dalla parte sbagliata, salvo poi cominciare a girare piano piano, fino quasi a disporsi in maniera consona.

Si esce in orario, partono come sempre prima i dinghy, poi noi, altra partenzaccia, e nemmeno questa volta una bolina buona a seguire, Jorn ha un passo spaventoso, a terra ci ha raccontato della sua centratura con tensione 6., e crocette (doppio ordine) chilometriche.. io lo dico sempre che più che scienza la beccaccia è stregoniera.. e non solo perchè non ne capisca un tubo.. ma adesso abbiamo pure il druido che ci rulla!!!

Arriviamo in cima alla bolina meno peggio di quel che credessi, in poppa guadagnamo qualcosa, quel tanto da farci bolinare con un minimo di serenità in più anche se la flotta proprio non si vuole sgranare, a parte i primi.

In poppa comincia a mollare un pò l’aria, la seconda bolina è un amminchiamento infinito, Eugenia (che oggi fa la prua sul palindromo) mi rovescia addosso secchiate di ottimismo, tipo: andiamo una merda, ci stanno rullando pure i cigni di plastica!.. l’ho detto che io prodieri me li scelgo col lumino??

Guarda caso anche lei è incredula della nostra velocità di poppa.. il che dimostra quanto vada male di bolina.

Arriviamo non so come, ma ho troppa sete per preoccuparmene.

Il Comitato non sta a pettinare le bambole e come arriva l’ultimo dinghy riavvia la procedura.. ed altra partenza da dimenticare, ma è salita aria, che però salta in continuazione, così mi monta un amminchiamento che mi dico che arriverò esimo, ma non senza averle provate tutte, e comincio a virare su ogni scarso microscopico.. e la cosa sembra pagare, anche rispetto ai primissimi che optano per un bordeggio meno isterico.. pagare in senso lato, rimarranno sempre irraggiungibili!

In poppa decolliamo, non siamo messi bene, ma la flotta è abbastanza sgranata da dare qualche opzione, così mi butto all’interno e strambo su ogni salto, Eugenia è incredula e non ne fa mistero.. si capisce dal sopracciglio sollevato quando mi chiede “ma sei sicuro??”.. ma comprende al volo che c’è poco da essere sicuri, e via un valzer di strambate più sul centro del campo rispetto alla flotta.. e paga pure questa, tanto che abbiamo acchiappato tre barche, compreso Jorn, che corre con a prua Carla.. che non credo arrivi a 50kg!! e Gaetano e Isa, che di bolina ci avevano fatti neri!

Se nella prima bolina abbiamo virato tanto, nella seconda viriamo il triplo, ed incredibilmente viriamo meglio, in boa riusciamo a tenere dietro Jorn ed il gruppone, sul quale credo di avere guadagnato qualcosa, mentre Gaetano ed Isa chidono meglio gli ultimi due bordi sulla boa e ci sono di nuovo avanti, ma vicini, e parte una poppa luuuuungalungalunga!!

Provo a passare Gae da sopravvento, lui reagisce con composta moderazione, e comunque il giro diventeremme troppo lungo così ripoggio e cerco l’ingaggio da sottovento, ma senza orzare, per ovvie ragioni “regolamentatorie”.

Stiamo lì a rosicare ogni ondina, invocando una raffica da sx che ci consenta di strambare e prendere un pò di distanza laterale sull’interno ma non c’è verso, nn riusciamo a venire via dalla vele di Gaetano, il vento è troppo a dx per arrischiare una strambata, e dietro e sopravvento a Gaetano c’è Jorn che sembra volere uscire dall’acqua e tutti gli inseguitori ben serrati che ci strangolano le raffiche, ed infatti si avvicinano, con Maurizio&Chiara e Dante&Silvia che provano a scendere un pò di più!

Noi teniamo duro, Gaetano che si lamenta sempre di non avere passo in poppa ha deciso di fare il carioca, e non molla un millimetro, non sapendo cosa fare cerco di prendergli a capocciate la varea del boma, magari il botto lo distrarrebbe.. ma non riusciamo a sincronizzarci, e mi liscia sempre, e Jorn si avvicina, e l’arrivo non arriva mai!

Gli ultimi 200metri li affrontiamo con piglio galeazziano!!

sono talmente avanti per alzare la poppa che ho la landa sopravvento non dico dove, sento la presenza di Gaetano, e del suo boma, che nemmeno avesse a bordo DartVader, mentre da dietro ogni tanto arriva qualche invocazione ad Odino, ed Eugenia mi teleguida perchè da come sono accartocciato vedo a stento 15° attorno alla prua, potrei essere all’incrocio con una fendighiaccio, ed esserne ignaro!

La cosa si decide sulle ultime onde, ne prendiamo tre di fila, planiamo via quel tanto da mettere forse un pezzo di fiocco fuori dal cono d’ombra delle vele di Gaetano e Isa, dal ruggito capisco che Jorn ha capito, mezza barca, forse una, ma non credo, è fatta, sull’arrivo ho un istante per mollare, e quando mi volto vedo Gaetano in piedi sulla poppa della sua beccaccia, coperto di ghirlande fiorite, che lancia coriandoli e bolle di sapone urlando “IO SONO E RIMANGO IL TERZO!!.. e comunque abbiamo rullato ervikingo! olè!”

Filiamo a terra, io faccio il giro largo, Jorn si lancia a terra in fretta per disarmare, visto che deve tornare a casa (Norvegia), solo non considera i cavi della Media Tensione, e la barca bagnata fa arco e svampa: nessuno si è fatto nulla, ma la barca ha sfiammato da sotto la scassa, carrello compreso, e fumerà per un’oretta abbondante, quando si dice il classico colpo di sfiga!

Con gli ultimi arrivi si chiudono le classifiche, ci sono delle proteste che andranno discusse il mercoledì successivo, qualunque sia l’esito comunque non cambierà il podio, quindi si procede con la riffa (della quale in seguito arriveranno alcune immagini scabrose..), con la premiazione e col buffet rinforzato, mentre il lago trascolora in una delle sue serate gloriose!

Dire che è stata una 2gg piena è dire poco.

Peccato le diverse assenze, tra le quali Stefano e il Makka, e LongJohn Simoncino che causa verbalizzazioni esame non è riuscito a scendere in acqua, ma solo a presenziare alla cena..vecchia volpe!

Per quanto riguarda i “visti da vicino”:

Maurizio, sfruttando anche il peso leggero di Chiara a prua, ed il fiocco nuovo fiammante, andava fortissimo, soprattutto in poppa.

Silvio e Sara velocissimi come sempre, peccato solo che “sempre” sia solo di Vacanze Romane in Vacanze Romane!

Piero correva con Luca, il nipotino, alla sua seconda uscita in snipe, fresco di scuola vela, chapeau!

Enrico come sempre da manuale della vela.

Giorgio e Marco pure loro sempre sul podio.. praticamente ci siamo ritrovati con una sociale con un podio da Campitaliano!!

Grande dispiacere per l’incidente occorso a Jorn.. adesso, grazie a lui, avremmo di che parlare di centrature “non-convenzionali” per tutta la rimanente parte della stagione e per tutto il prossimo inverno.. già mi vedo le tavole rotonde davanti al tè caldo nel dopo regata dell’invernale!

Anche Mano sfoderava il fiocco nuovo, ma a dir di Claudia i problemi maggiori li ha avuti con la messa a punto lycra rosa sul tacco 12. .. sia chiaro: era Mano quello con la lycra Rosa ed il tacco 12.!!

Se non fosse stato per Jorn, il titolo per il colpo di sfiga maggiore l’avrebbe vinto Radix, per essere riuscito a centrare il foro del bozzellino della ghinda sul perno della leva spingialbero, in navigazione, righindando.. cioè provando a righindare, roba da 1/10^10^9 di probabilità!! peccato perchè quando nella seconda prova è salita aria camminava bene!!

Le “Panza de Cane Girls” alla domenica sfoderavano fiocco nuovo e randa nuova (beta version), e la cosa gli ha oggettivamente complicato la vita, ma al sabato hanno camminato bene.. finisce che se Marco mette i dentini, tocca a trovare un prodiere a lui ed uno psicologo che aiuti Passerottino a superare il trauma da abbandono-del-nido!!

The Frusonian’s se non fosse per Fabrizio sarebbero dei missili.. SCHERZO!! Fabrizio è il prodiere dei sogni di molti, è quella pazza del cugino-timoniere che lo mette in croce ogni volta!!
scherzi a parte: continuano a camminare benissimo, ahinoi!
Spero solo che AndreaF non riesca a elettrificare le cinghie a Fabrizio.. a quel punto diventerebbero imprendibili!!

Il Makka (-2 su tutti!!) ha messo il latte, quindi lo vedremo non prima della discussione della tesi (di dottorato) del neonato piermakka.. ma confidiamo di vendergli il 30001 ben prima!!

Nonno Ferro e Marco in 48h sono andati in snipe più di quanto ci siano andati negli ultimi 6 mesi, poi hanno messo un fiocchetto un tantino meglio, hanno dato una centrata di massima.. e già si vede la differenza.. speriamo che la smettano di fare le scriteriate e che prendano la decisione giusta!!

Appuntamento per la prossima VR all’anno prossimo, speriamo ancora più numerosi e magari ancora più internazionali.. appuntamento per lo snipe quartazzonaro: domenica prossima, per lo Zonale YCBE, dopo di che pausetta estiva fino al Campitaliano di Vada.

Vento Largo a tutti..

"nuke" aLL'aMATRICIANA!!

luoghi comuni(sti) sul nucleare:

#1. costa poco: FALSO. se si mettono dentro i costi di progettazione+realizzazione+esercizio+smaltimento delle scorie+smantellamento delle centrali a fine vita.. cosa che richiede di fare la buona prassi scientifica, costa cifre ESORBITANTI!!

tant'è che chi ce l'ha non ne sta facendo di nuovo, e quel che c'è sta a galla grazie allo Stato che copre i buchi.. e sussidio per sussidio, non varrebbe la pena sussidiare qualcosa che non ti potrebbe far venire altri 5 capezzoli??

#2. è sicuro: FALSO. nessuna compagnia assicurativa assicura impianti nucleari. Alcune aziende italiane hanno comprato centrali dismesse in Paesi Ex unione sovietica.. nn trovando copertura assicurativa si sono fatti fare una maxi liberatoria dai governi di riferimento, se succede qualcosa tutta colpa dei relativi governi, che intanto passano.. quindi che problema c'è!

#2.bis è sicuro Ri-FALSO: e le scorie, te le metti in giardino te??
anni fa, lungo il Garigliano, un'esondazione del fiume investì il deposito all'aperto delle scorie di un impianto.. praticamente non servì nemmeno un vero e proprio "incidente".
Da allora, ogni volta che una piena muove un pò di sedimento sul fondo del fiume, il Golfo di Gaeta, dove sfocia il garigliano, si riscopre stramente "attivo" ad un punto di vista "radio".. ed era veramente poca roba!!
Certo.. bisogna essere idioti per depositare scorie radioattive in prossimità di un fiume.. e secondo te quanti se ne occuperanno, saranno così tanto più smart di quelli allora??

#3. è necessario: FALSO. in questo momento in Italia la maggior parte delle centrali turbo-gas a ciclo combinato lavora sotto pieno regime o rimane direttamente spenta, per il semplice fatto che (causa anche recessione) la domanda di energia è bassissima, il prezzo precipita e allora conviene tenerle spente.. oltretutto un impianto nucleare, per sua natura, è molto poco modulabile (a differenza di una moderna CCG), quindi ti trovi 'st'offerta di energia esorbitante, con tutti gli sbilanciamenti sul mercato che ne derivano, e la mancata copertura dei costi, causa crollo verticale dei prezzi, per tutti i gestori delle centrali..

#4. ci serve: FALSO. ci servirebbe una rete efficiente per comprare energia dove costa meno quando non convenga produrla. Oltretutto ad oggi l'Italia presenta una potenza installata (e già disponibile) superiore al proprio fabbisogno.. in altri termini: con reti elettriche e mercato elettrico efficiente potremmo essere la centrale a ciclo-combinato d'Europa, e vendere energia all'estero!.. e non lo dico io, lo dice il Gestore della baracca elettrica..

#5. ci garantisce autonomia: FALSO. risponderebbe solo ad una parte minima del fabbisogno, e tra 15 anni.. nella migliore delle ipotesi!

Ci sono altre tecnologie, già disponibili, e con tempi di realizzazione e costi d'investimento risibili (rispetto al nucleare), e nn si sta parlando delle solite "rinnovabili" che tutti ciarlano e poi alla prova dei fatti.. ma dell'LNG, ad esempio: gas naturale liquefatto: si estrae, si liquefa, si imbarca sulle navi e si sbarca dove serve, acquistandolo al miglior prezzo!

Niente gasdotti che possono rimanere strozzati, niente guerre per il controllo dei gas-dotti, solo navi, terminal di liquefazione/rigassificazione e hub ad alta pressione!
anzi, è ormai disponibile una tecnologia che eslcude anche i "rigasificatori": l'operazione viene fatta a bordo delle navi, che quindi possono arrivare ovunque ci sia un punto d'attacco di hub, senza far venire l'insonnia a quanti vivessero vicino ad un grosso impianto di rigasificazione, e tanti saluti..

#6. ma allora perchè? Ma perchè a qualcuno conviene: ossia agli stessi che hanno fatto la TAV (quella poca) 4plicando i tempi ed 8plicando i costi da progetto!
gli stessi del cemento de l'Aquila e delle gallerie della Salerno-Reggio, quelle con le volte crepate lungitudinalmente, per intenderci..

..e poi una considerazione finale: conoscendo le dinamiche degli appalti pubblici delle grandi opere italiote ed i costumi di molti di quelli coinvolti in essi.. ALZI LA MANO CHI SAREBBE DISPOSTO A VIVERE IN UN RAGGIO DICIAMO DI.. 50KM di una novella centrale nucleare italiana!!

..oh! ma come?!

.. il "nuke" è tanto figo.. e praticamente non si vedono manine alzate!!

..'nA nICE tAZZURIELL'eCAFE'!!

DAY #1.. ovvero "sitting in an english garden(..)"

..considerazioni allo stato brado derivante da qualche ora più del consueto a contatto con i sudditi di sua Maestà:

#1. la British costa uno sproposito, ma l'efficienza dei servizi a terra è da non credere.. hai presente Alitatlia, ecco, basta riscriverla Alitaliaˆ-1!
#1bis. i gruppi studio-vacanze di ragazzine vocianti andrebbero sganciati sul mare ancor prima di salire in quota.. tipo subito dopo la verticale su fregene, e solo per non avere problemi di pressurizzazione..
#2. l'Arcipelago toscano dal cielo è sempre emozionante, soprattutto quando la giornata è tale che potresti contare le tegole sui tetti dell'Isola del Giglio;
#2bis. l'Arcipelago toscano dal cielo è sempre emozionante, soprattutto quando non ti tornano i conti e o è spuntata una nuova isola o te ne sei dimenticata una.. e naturalmente si considera esclusivamente la prima ipotesi;
#3. la Liguria dal cielo è sempre notevole, soprattutto se paragonata alla dietrostante Pianura Padana, che sai che c'è e basta perchè tanto di vederla non c'è verso;
#4. Torino dal cielo ricorda una certa centrale termica su un certo satellite artificiale..mi pare si chiamasse.. "Morte Nera"..
#5. Alle Alpi ci si arriva sempre troppo in fretta, ma quando c'è visibilità si distinguono perfettamente Bianco, Cervino, Rosa.. subito prima di quella specie di enorme cromosoma acquoso, che è il Lago Maggiore;
#6. i ghiacciai sorvolati avevano il colore di una granita di fango.. e probabilmente anche la consistenza;
#7. gli svizzeri, o i francesi, o entrambe (non si leggeva bene il confine), per fare idroelettrico hanno sbarrato pure il pisciarello di scolo degli abbeveratoi delle vacche sugli alpeggi.. avranno mica esagerato?
#8. La Francia dal cielo: che palle! A parte un pennacchio bianco altissimo e verticale che faceva molto "Areva".. no, non il Coppa America, ma la società del Nucleare Francese che lo sponsorizzava..
#9. La Manica.. senza l'Abeille de Flandre in azione è solo un largo canale pieno di barchette molto disciplinate: lato francia tutti verso su.. lato inghilterra tutti verso giù.. o era il contrario..
#10 Dover.. Dover fa sempre molto "Battaglia d'Inghilterra";
#11 Gatwick è l'unico aeroporto dei pochi che conosca dove sono i bagagli che aspettano te e non viceversa.. visto che ti ci vuole una vita e mezza ad attraversarlo tutto per arrivare all'apposito nastro trasportatore.
#12 Le ferrovie inglesi sono efficienti e costano poco, anche di domenica.. ma la seconda caratteristica vale solo di domenica..
#13 Se chiedi ad un inglese dove siano i taxi e quello ti risponde che non ce ne sono, salvo poi tirare fuori una pila di biglietti da visita della stessa compagnia di taxi, alta 80cm.. mmmhh.. qualche dubbio sarà il caso di farselo venire..
#14. la campagna inglese è splendida, ma alle 11. del mattino sembra già pomeriggio inoltrato.. sarà la latitudine..
#15. i "parchi all'inglese" non si chiamano così per caso, e sono decisamente meno pallosi di quelli "all'italiana"
#16. in UK, anche l'aranciata, va via a pinte!
#17. il "Forza4" formato giardino è una figata assoluta!
#18. La BBC è amminchiatissima su due notizie: il rapimento dello staff dell'ambasciata inglese a theran, la morte di jacko.. e non necessariamente nell'ordine;
#19. sulla prima faccenda è apparso il ministro degli esteri inglese, con la faccia di uno che avrebbe decisamente preferito parlare di jacko, ed ha detto che l'Europa assumerà posizione forte ed unitaria.. quindi era pure decisamente confuso, oltre che maldisposto!.. se non altro ha una faccia da umano: non fa scappare dallo spavento i pesci dell'acquario, come succede quando appare in tv il suo omologo italiano..
#20. il check in del terminal 5 di Heathrow è andato di nuovo completamente a zoccole: 90% dei voli annullati e via a ballare sui tavoli!.. quindi il punto #1. rimane confermato, a patto di evitare Heathrow..menomale Gatwick!
#21. Chavez sta facendo una delle sue in Honduras, ma al momento alla BBC gliene frega poco..
#22. 'sta sera alle 8.00, su BBC2, puntata in diretta della nuova stagione di "Top Gear"!!
#23. a Glastonbury si sta tenendo il locale festival rock.. ieri sera si è esibito The Boss, con la East Street Band, oggi Tom Jones(*), i Madness e gli Status Quo, 'sta notte i Blur ed i The Prodigy.. e tutto senza nemmeno bisogno di un terremoto.. e qualcuno si chiede ancora perchè gli aquilani siano incazzati..
#23bis: Tom Jones (quello di Sex Bomb.. per farla facile..), ha smesso di tingersi barba e capelli, che ora sono di un bel grigio compatto tipo gandalf, ma riccio come Jacko da giovane.. il risultato complessivo è buono: non somiglia più al fratello maschio di Mastella, il repertorio è sempre un pò quello, come anche la tamarraggine della cavezzona dorata attorno al collo.. il palco lo tiene ancora bene, certo ormai su alcuni passaggi è un pò legnoso, tipo non si capisce se si sta dimenando o se sta tentando di ritrovare il perduto equilibrio.. ma arrivarci a 258 anni così!!
#24. con non poco stupore è verificabile che anche le papere inglesi facciano "quack" come quelle italiane.. e questo nonostante il fatto che la succitata pinta fosse realmente di solo succo d'arancia.. e ghiaccio.. che ci fosse qualcosa nel ghiaccio?!

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DAY #3 "la sai quella"..


..storiella:

ci sono un tedesco, un americano-honk-konghese-norvegese ed un italiano che bevono birra in un tetro maniero perso in un parco enorme, perso nella campagna inglese.. completamente perso nel buio a causa di un pervicace black-out..

..ecco, non è una storiella..

PS: interessante verificare cosa gli inglesi considerino come "essential supply-system": nel black out continuano a funzionare esclusivamente:
# le lampade d'emergenza, necessarie a non centrare con la fronte gli stipiti delle numerose porte di questo posto;
#la spina della birra;
#l'aria condizionata;

..al di fuori di questi sistemi, permangono incuranti anche:
#i coniglietti che s'aggirano per il parco seguiti da un grosso gatto che da come si comporta deve essere stato allevato da una volpe..
#mezza luna spaccata che si è impigliata ad una sequoia di appena qualche secolo..

..insomma il necessario non manca.

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DAY #4 -TRAGEDY!!-

quello che non ti dicono: convinto che il "FireAllarmSystem" serva a dare l'allarme in caso d'incendio, scopri poi che in realtà serve solo a romperti i coglioni, quando meno te lo aspetti, provare per credere, magari verso le 2 del mattino, dopo una giornata leggermente massacrante..

PS: disponibile anche il "Level II" che è quando tornati tutti nelle stanze dal "punto di raccolta", il succitato allarme si rimette a suonare per qualche secondo, così, ad minchiam, come più gli aggrada..

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DAY #5
..ovvero: considerazioni transitorie e finali dopo un breve ma fully-embedded soggiorno in Britannia.. emmò'setorna!

#La campagna inglese (per lo meno quella dell'Inghilterra meridionale) è splendida.. certo: la folla di coniglietti che gira per i prati è leggermente inquietante, uno finisce per aspettarsi una esclation esponenziale di coniglietti.. tipo "screen-saver"!
#per i faggiani che s'aggirano assieme ai coniglietti vale la stessa cosa..
#ci sono le zanzare.. se me lo avessero raccontato non ci avrei mai creduto.. e sono feroci, tipo: vivo solo una settimana ogni 2 secoli.. ma se ti becco in quella settimana ti faccio un organo che te lo ricordi almeno per i prossimi 3, di secoli..
#il così detto "servizio" non è che lasci a desiderare.. è che non si riesce mai a capire se siano idioti o se facciano quanto in loro potere per sembrarlo.. e nel secondo caso sono veramente bravi!
#a parte la ridondanza di mettere il burro anche nella "chupa-chups", bisogna riconoscergli che non hanno idea nemmeno di cosa sia la così detta cucina "internazionale", e la loro interpretazione della stessa è imbarazzante.. e comunque gioverebbe molto se assieme al dessert allungassero un blister di AspirineCardio..giusto per ritardare la solidificazione del sangue!
#ma perchè importare del vino dall'australia quando hai la francia appena oltre la manica.. come dire: il peggior piscio francese sarà pure più potabile di qualsiasi omologo australiano!
#si stanno imparanoiando per l'influenza suina.. forse perchè non hanno avuto terremoti di recente.. o perchè ad uno come Gordon Brown affideresti la virtù di tua figlia, anche se somigliasse a Kate Bakingsale.. tua figlia, non Gordon Brown.. mentre noantri.. in ogni caso: sono imparanoiati, il Ministro per la Salute ieri diceva che per fine agosto avranno 100.000 infetti, e secondo le stime più rosee tutti morti per natale.. ma potrei avere capito male io..
#la morte di jacko ha avuto sugli inglesi lo stesso effetto che da noi avrebbe la dipartita del satiro più bollito della repubblica.. solo che qui nessuno ha fatto caroselli in strada.. in ogni caso forse stanno esagerando..
#da una partita di rugby inghilterra-sud africa, gli inglesi hanno riportato a casa uno con una spalla rotta, uno con due costole rotte ed un terzo con un occhio ciondoloni.. qualcuno ha provato a dire che i sudafricani siano stati troppo "duri".. il capitano della Nazionale di rugby è apparso in tv ed ha chiesto di non dire minchiate, perchè "this is rugby, not ballet".. chapeau! ..soprattutto pensando ai piacioni della nazionale italiana di calcio (Gattusone escluso, naturalmente!).
#va bene il caffè americano.. ma prevedere la possibilità di un espresso, almeno ogni 2gg, credo sia espressamente contemplato dalla Carta dei Diritti dell'Uomo..
#le strade della campagna inglese sono strettissime, piene di passeggianti, gli automobilisti corrono come degli infoiati, e vanno tutti contromano!!
#la Regina ha una brutta raucedine.. o forse era disgustata dal Parlamento Scozzese dove stava presenziando una cerimonia: sembra un incubo post moderlo di un magazzieniere di IKEA.. il Parlamento Scozzese, non la Regina..
#"Il Buono, Il Brutto, Il Cattivo", a tarda notte (o mattina presto), in inglese, è una figata assoluta!
#Roddick ha appena cacciato a pedate dalla semifinale di Wimbledon il giovane Murray.. qui lo stavano per beatificare.. a Murray, non a Roddick, pare fosse il primo inglese ad arrivare in semifinale a Wimbledon dalle primissime edizioni del torneo.. che a quanto pare furono coeve dell'ultimazione del Vallo di Adriano.. comunque gli inglesi l'hanno presa bene: un "oohhhh!!" collettivo quando c'è stato il point-game-set-match, un sorsone finale per scolare l'avanzo del secchio di birra, rutto encomiastico, e via!
tant'è che non sembra ci siano in giro hoolingan vogliosi di spaccare chiunque giusto per rifarsi le unghie.. ma forse perchè dentro allo scalo di Gatwick non li fanno entrare..
#Ho praticamente la certezza empirica che in inghilterra pratichino massicciamente l'eugenetica: affogano i "normali" alla nascita, ci sono solo uomini e donne splendidi, e uomini e donne cesso.. è vero che la dieta a base di burro-e-basta spiega i molti culi formato paracarro, ma per spiegare la presenza dei belli e l'assenza dei normali rimane solo l'eugenetica.. e il burro!
#Gatwick ha 6 reti wi-fi e nessuna aperta: PEZZENTI!!
#al tramonto in volo sulla Manica si vedono le due sponde..
#gli italiani a bordo li riconosci a colpo sicuro: stra-infagottati.. come se non ci fossero i finestrini.. probabilmente sarà per l'aria condizionata, così però gli viene caldo, e aprono ancora di più l'AC.. e poi sono sempre stracarichi di bagaglio a mano.. ma come fanno gli inglesi a girare al massimo in short, infradito ed 1 zainetto?
#a Fiumicino (nel parcheggio dell'aereo), c'è un'umidità che sembra Calcutta.. sulle banchine degli arrivi, è peggio..